上汽大众途观L机电单元连续两年出现故障

1.首次故障：此前变速箱报警，2025年1月，ODIS读取故障码P173500（离合器位置传感器1电气故障），到【沈阳上汽大众4S店】维修。门店当时采用简易方案，仅单独更换离合器位置传感器，未按照TPI2061782/1原始标准方案更换改良橙色插头机电单元总成。2.本次故障复发：2026年10月，距离上次传感器维修不久，车辆再次出现变速箱紧急运行模式、ODIS检测故障码P175E00（离合器1不经意闭合）。P173500与P175E00属于DQ380机电单元同一类原厂设计缺陷，仅更换传感器属于临时治标维修，无法根除机电单元本体缺陷，故障再次复发，证明简易维修方案失效。TPI2061782/1原始文件明确该类故障根治方案为更换改良橙色插头机电单元总成，包含变速箱油、滤芯、拆装、编程基础设定全部费用。简易更换传感器方案修复失败，继续单独维修传感器无法解决根本问题，存在行驶途中动力中断、高速失速的安全隐患。我的诉求：1.按照TPI2061782/1通告标准方案，免费更换改良橙色插头机电单元总成，免除变速箱油、滤芯、拆装、编程全部费用；2.本次维修完成后，机电单元继续保留TPI对应专项延保；3.厂家核查4S店前期简易维修方案失效问题。