一汽大众ID.4 CROZZ设计问题导致进水失效

本人车辆为一汽大众ID.4CROZZ纯电车型，目前行驶8万公里。近期出现车辆正常解锁成功、门把手机构弹出到位，但外部完全无法拉开车门的故障。经检测、多方核实及大量车主同案例确认：该故障属于ID系列隐藏式电子门把手的普遍性、原厂先天性防水设计缺陷。故障根本原因为：厂家原配外置电子门把手防水结构设计不足、密封缺陷，洗车、雨水、潮湿天气水汽极易进入门把手内部，造成内置电路板、微动开关腐蚀短路失效，最终导致外部无法开门、门把手功能瘫痪，并非正常磨损、人为损坏或老化问题。共性问题与全网通病事实1.全网大量ID.4、ID.6车主均反馈完全一致故障，属于全系批量通病、设计缺陷故障，非个例问题。2.海外美国市场（NHTSA官方公告）已针对完全同款门把手进水缺陷实施全国官方召回，免费更换改良部件、消除安全隐患。3.国内一汽大众明知该缺陷普遍存在、存在安全隐患，却未同步发布召回，采取中外区别对待、双重标准。厂家不合理售后态度本人车辆虽已过3年整车质保，但该故障属于出厂自带的结构性设计缺陷，属于产品质量先天不足，不是随里程、年限消耗的损耗件故障。车辆未发生任何事故、无泡水、无改装，纯原厂状态。但一汽大众4S店及厂家以“车辆已出保”为由完全拒绝免费检测、免费更换、善意保修，要求车主全额自费上千元更换缺陷部件，极其不合理。安全隐患说明车门外拉手失效属于直接影响用车安全、紧急逃生、日常使用的严重质量缺陷。