一汽大众探岳变速箱处于紧急运行模式

返回上一页返回首页投诉详情搜索更多选择一汽大众探岳变速箱处于紧急运行模式投诉编号：【1785303】投诉时间：2026-09-2617:03投诉品牌：一汽-大众投诉车系：探岳投诉车型：2019款330TSI四驱豪华型国Ⅵ2026年9月16号车辆在正常行驶过程中，突然提示“变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒车挡”。故障发生时车辆出现顿挫、失速、挡位缺失、加油不提速等现象，严重影响驾驶安全，存在重大安全隐患。车辆于高速行驶中突发变速箱紧急运行模式，仪表盘弹出对应故障提示，具体表现为功能性丧失，无法使用1/3/5/7奇数挡位，仅剩2/4/6挡行驶，存在高速动力中断风险，4S店确诊故障码为P1735。维权诉求:1.免费更换改良版变速箱机电单元总成，要求配备全新阀体及传感器，拒绝简易维修包；TPI通告明确根治维修方案为更换改良版机电单元总成，单独更换传感器属于降级维修，大量同故障车主反馈短期会复发。我不接受只更换传感器的维修方案。我的车6.9万公里，在10年/20万公里专项延保范围内，要求厂家调拨改良机电单元总成进行索赔，同时包含变速箱油、滤芯以及全部工时，及配套用的辅材。返回上一页返回首页投诉详情搜索更多选择一汽大众探岳变速箱处于紧急运行模式投诉编号：【1785303】投诉时间：2026-09-2617:03投诉品牌：一汽-大众投诉车系：探岳投诉车型：2019款330TSI四驱豪华型国Ⅵ2026年9月16号车辆在正常行驶过程中，突然提示“变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒车挡”。故障发生时车辆出现顿挫、失速、挡位缺失、加油不提速等现象，严重影响驾驶安全，存在重大安全隐患。车辆于高速行驶中突发变速箱紧急运行模式，仪表盘弹出对应故障提示，具体表现为功能性丧失，无法使用1/3/5/7奇数挡位，仅剩2/4/6挡行驶，存在高速动力中断风险，4S店确诊故障码为P1735。维权诉求:1.免费更换改良版变速箱机电单元总成，要求配备全新阀体及传感器，拒绝简易维修包；TPI通告明确根治维修方案为更换改良版机电单元总成，单独更换传感器属于降级维修。