一汽大众迈腾变速箱处于紧急运行模式

本人车辆为一汽大众2017款迈腾330TSIDSG豪华版，DQ380湿式双离合变速箱，购车时间2017年06月，当前里程在20万公里以内，车辆尚在厂家TPI2061782/1技术通告规定的10年/20万公里期限内。故障现象：车辆正常行驶时变速箱故障黄灯点亮，间歇性出现转速异常拉高，有触发变速箱紧急运行模式的风险；熄火静置数分钟后重新启动，故障黄灯可自行熄灭，故障属于间歇性偶发。经外部修理厂电脑检测，读取故障码：P173500离合器位置传感器1电气故障。车辆情况：无泡水、无托底事故，没有在外拆解维修变速箱机电单元，无改装、无刷写程序。维权经过：已拨打一汽大众400官方客服热线登记故障，接线员表示不存在该专项索赔政策，仅协助联系就近4S店对接。该故障属于DQ380变速箱机电单元批量原厂元器件缺陷，厂家下发经销商内部售后TPI2061782/1技术通告，明确在10年/20万公里期限内，P173500/P173600/P175E00等同类故障，标准维修方案为免费更换改良版机电单元总成，配套变速箱油、滤芯，工时全部免费，全国大量同款故障车主已成功完成索赔。我高中同学和我同款车，他在过保后也出现一模一样的问题，南京的协众晨友4S店已对他的车辆进行免费维修，且明确告知他厂家有索赔政策。