深蓝SL03开启IACC辅助驾驶追尾前车

深蓝SL03在高速开启IACC辅助驾驶追尾前车。事故后按厂家要求前往4S店导出EDR数据，4S店告知“数据已被覆盖”，无法提供。本人持有事故视频，清晰显示：1.IACC全程处于激活状态；2.车速由系统自行加至最高106km/h；3.碰撞前车速降至60-70km/h左右，但减速力度明显不足；4.FCW/AEB全程无触发，车辆无任何安全提醒、无接管请求；5.直至碰撞前一两秒，车主肉眼发现危险后立即踩下刹车，但已来不及。现要求深蓝：1.提供事故EDR原始数据及书面技术报告；2.说明系统是否识别前车、FCW/AEB为何未触发、IACC何时退出、为何无接管请求；3.若数据确已灭失，请书面说明灭失原因及责任归属。本人已配合上传视频，但厂家至今未提供任何EDR数据或书面结论。10月7日下午，厂家客服在电话中称“速度过快，AEB最后有反应”。现要求厂家就以下问题给出书面明确答复：1.AEB“最后有反应”的具体时刻是什么？是在我踩刹车之前，还是之后？2.FCW前碰撞预警在碰撞前是否触发过？触发时刻是什么？如未触发，原因是什么？3.我踩刹车的时间在碰撞前1-2秒。请用EDR数据说明：在我踩刹车之前，IACC为何没有进一步有效制动？为何无FCW预警、无接管请求？4.碰撞前车速60-70km/h，是否在深蓝官方宣称的AEB工作范围（4-150km/h）内？“速度过快”的依据是什么？5.IACC宣传能自动控制距离、刹停、跟车，为何在本次事故中均未有效发挥作用？要求厂家提供EDR原始数据及书面技术报告。口头结论无法作为处理依据。如厂家以“行车记录仪分析”替代EDR数据，请书面说明该分析方法能否记录AEB触发时刻、目标减速度、FCW状态等关键数据。