一汽奥迪A4L车辆仪表屏幕出现红线

奥迪A4L车机屏幕出现红线质量缺陷，车辆刚过保数月、里程极低，4S店拒绝免费处理。投诉品牌：一汽奥迪；投诉车型：奥迪A4L；购车时间：2022年元旦；整车质保政策：三年或10万公里（先到为准）；当前车辆里程：10000公里。故障经过与用车情况：2022年元旦购入奥迪A4L，享受厂家三年或10万公里整车质保。本人全程规范用车、按时4S店保养，无改装、泡水、事故及暴力驾驶，属正常家用代步，无任何人为损坏。质保期内多次出现原厂质量问题，如天窗漏水、车机系统屏幕频繁卡死，售后确认为原厂部件问题并免费更换车机云盒。2025年车辆刚过保数月，里程仅9000多公里，远未达10万公里质保里程，车机屏幕突发故障，出现红色线条，显示异常、界面故障。发现问题后三次前往奥迪4S店反馈，首次称可能因电量不足建议再开一段，行驶几十公里后仍存在红线；第三次售后称故障不影响使用，不予重视和免费处理，要求自费一万余元拆机检修更换屏幕，所有费用由车主承担。投诉问题与安全隐患：1.故障属原厂先天性质量缺陷，非后期损耗。车机系统质保期内已出现卡死并更换配件，为批次通病，非个人使用不当导致。车机屏幕为车载核心电子原厂配件，非易损件，正常家用车不可能仅9000公里出现故障。2.里程极低、过保时间极短，不符合正常损耗逻辑。厂家质保三年/10万公里，车辆过保数月、里程不足1万公里，仅为质保上限十分之一，几乎全新状态下核心电子部件故障，属产品质量缺陷，非正常老化损耗。3.故障存在严重行车安全隐患。车机屏幕集成多项显示功能，当前固定红线花屏，可能后续出现全屏变红、黑屏、系统死机、功能瘫痪等，行驶中突发故障易干扰驾驶员判断，影响车辆功能正常使用，存在极大行车安全隐患。4.多次主动进店反馈配合检测，售后不积极排查原厂质量问题，仅以“已过保”推卸责任，要求车主自费高额维修，损害消费者权益。维权诉求：依据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》及《消费者权益保护法》，车辆极低里程、短期使用出现原厂固有质量缺陷，厂家及4S店应履行主体责任，不以短期过保规避问题：1.要求奥迪厂家及官方4S店免费检修更换故障车机屏幕，免除所有拆机检测费、配件费、工时费；2.要求官方彻底排查车机系统、电路及相关配件隐患，杜绝后续重复故障。