特斯拉Model Y动力电池硬件故障 电芯不平衡

本人于2023年12月购买该车，行驶15万多公里，仍在官方承诺的8年/19.2万公里电池质保期内。2026年9月9日，车辆出现“电芯不平衡”硬件故障，导致车辆无法正常充电，无法使用，拖至南宁授权售后中心。被投诉方官方质保条款明确写的是“免费维修或更换”，“或”是选择关系，选择权在消费者。但厂家通过内部霸王条款单方面强制要求“先修后换”，剥夺消费者法定选择权。2026年9月26日，售后人员代表厂家明确告知本人：保修期内只能先维修，车主没有选择更换的权利；且内部存在“8万公里内换全新，超8万公里只能换修复电池”的隐蔽规定（此规定未在公开质保中载明），并承认车辆属于硬件故障。本人已在App书面明确拒绝拆解，要求更换全新原厂电池包。对方以此内部规定恶意拖延超20天，严重侵害权益。现要求厂家履行公开承诺，免费更换全新原厂电池包。