
本人2022年4月订购、5月提车比亚迪汉DM-i2022款车型,新车初期发动机仅每月自动启动一次用于常规维护。自2025年秋冬季开始,车辆发动机出现无规律频繁自启故障,问题持续恶化,至2026年夏季已固定为每周强制启动2次、每月累计启动8次,严重影响日常正常用车。期间多次进店检修,门店仅升级控制器系统版本后让本人继续观察使用,故障始终未得到解决。目前车辆发动机强制自启完全不受电量、油量、行驶工况限制,车辆97%满电、燃油剩余里程归零、刚跑完一千多公里高速的情况下依旧强制启动,固定周期强制启停导致车辆燃油从20%以上无故消耗至剩余里程不可查看,造成不必要的燃油浪费。再次进店检测,4S店及厂家均判定车辆数据正常,刻意回避车辆发动机启停逻辑存在设计缺陷的核心问题。车辆长期异常强制启停、亏油运行,极易造成油箱、油泵、油路损坏,大幅加剧发动机机械磨损、提升机油乳化概率,存在严重用车隐患。现正式提出诉求:1.厂家开放车主自主调节发动机强制启动频率的系统权限,提供高压油箱硬件更换方案,彻底根治该设计缺陷;2.针对车辆无故消耗燃油、发动机非正常磨损问题,给出对应补偿方案及专属质保保障承诺;3.出具官方书面说明,明确车辆涉水工况下,因系统强制启停导致的发动机损坏由厂家全权承担维修责任,不适用常规涉水免责条款。要求厂家生成正式售后工单,并在7个工作日内给予书面正式答复。
比亚迪厂家回复:您好,我们已经将您所反映的问题反馈至相关部门,请耐心等候,同时请保持手机及其它设备畅通,方便工作人员与您联系,祝您生活愉快。
