我是腾势N7的车主。今日在车质网提交此投诉,旨在反映我的车辆在车机系统OTA升级方面遭遇的不公正待遇,以及购车时承诺的核心功能至今未兑现的问题,这已严重侵害了消费者的合法权益。 近期,比亚迪旗下定位相近、且搭载同款座舱硬件平台的车型(如2024款宋LEV)已陆续收到DiLink7.0UI多媒体固件的推送。该新版本带来了包括哨兵模式预约开关、仪表歌词显示、智慧物联App、车生活Agent智能点单、分屏优化及全新动态壁纸等一系列实用且提升体验的功能。 然而,作为定位更高的腾势N7车主,我的车辆至今仍停留在旧版系统,迟迟未收到任何关于DiLink7.0UI的升级通知。这引发了我及众多车主的严重不满与质疑:既然硬件平台完全相同,为何腾势N7无法同步享受最新的软件成果?这是否意味着腾势品牌在软件迭代上已落后于主品牌,甚至存在相关研发团队被解散或边缘化的可能? 希望腾势汽车能够重视老车主的声音,不要让我们对品牌的支持与信任寒心。我将持续关注此投诉的处理进度,若问题仍未得到解决,我将保留通过法律途径维护自身权益的权利。
腾势汽车厂家回复:您好,我们已经将您所反映的问题反馈至相关部门,请耐心等候,同时请保持手机及其它设备畅通,方便工作人员与您联系,祝您生活愉快。
