腾势N7车机版本低 OTA升级未推送

关于腾势N7车机系统长期未获更新及承诺功能未兑现的投诉尊敬的腾势汽车客服及质量管理部门：我是腾势N7车主，今日在车质网提交本次投诉，旨在反映车辆在车机系统OTA升级方面遭遇不公待遇，且购车时官方承诺的核心功能至今未能兑现，严重侵害消费者合法权益。一、同硬件不同命，车机系统更新遥遥无期近期，比亚迪旗下定位相近、搭载同款座舱硬件平台的车型已陆续收到DiLink7.0UI多媒体固件推送，新版本新增哨兵模式预约开关、仪表歌词显示、智慧物联App、车生活智能点单、分屏优化及全新动态壁纸等多项实用体验升级功能。本人所购腾势N7车型定位更高，硬件平台完全一致，但车辆至今仍停留在旧版系统，始终未收到DiLink7.0UI升级通知，引发广大车主强烈不满与质疑。同款硬件配置却无法同步享受最新软件迭代成果，让人质疑腾势品牌软件更新进度落后于主品牌，软件研发迭代服务存在滞后、边缘化老款车型的问题。二、购车承诺的“窄道通行”功能至今未兑现购车时官方宣传及销售介绍重点推广的“窄道通行”辅助功能，是本人选购该车型的核心卖点之一，官方明确承诺该功能将通过后续OTA升级上线。但截至目前，车机系统及官方公告均无该功能落地迹象，此类宣传承诺不兑现的行为属于典型虚假宣传，严重误导消费者购车决策。车主既无法享受同步的系统升级服务，也无法使用购车时承诺的核心功能，对腾势品牌的诚信度产生极大质疑。三、官方回应敷衍，无明确落地时间表本人此前多次通过官方APP、客服热线及线下门店反馈相关问题，得到的回复均为制式话术，仅告知耐心等待、后续将会推送，从未给出实质性升级时间节点，也未对同款硬件车型更新进度差异、承诺功能迟迟无法上线的问题作出合理解释。基于以上事实，现提出以下诉求：1.请腾势官方正面回应，明确腾势N7车型适配DiLink7.0UI固件的具体推送时间表。2.尽快落实并上线购车时承诺的“窄道通行”功能，明确该功能正式上线时间。3.针对同硬件平台车型更新进度不一致、宣传承诺功能长期未兑现的问题，给出公开、透明、合理的官方解释。4.若无法在合理期限内兑现上述承诺，请出具对应的车主补偿方案。希望腾势汽车能够重视老车主诉求，杜绝消耗车主信任。本人将持续跟进投诉处理进度，若问题无法妥善解决，将保留通过法律途径维护自身合法权益的权利。