上汽大众途岳新车多次漏水查不出原因

2024年11月6日提车，2026年6月20日发现后备箱积存积水并伴有酸臭味。售后拆车检查未明确漏水原因，近两个月内同一位置再次进水3次，累计进水4次。第四次进店深度拆车排查历时近一个月，依旧未能找到漏水根源，故障没有解决。本人十次以上拨打上汽大众400客服热线反馈，客服仅登记工单，未提供有效解决方案，无厂家技术人员介入排查。车辆经过多次深度拆解，造成车辆损伤，产生二手车贬值损失，多次维修无法排除同一故障，严重影响正常用车。依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，同一质量问题累计修理超过4次仍无法排除故障，车主有权申请退换车辆。诉求：方案①上汽大众安排厂家技术专家到场，一次性彻底排查根治漏水故障，同时对深度拆车造成的车辆贬值损失予以补偿；方案②若无法找到漏水点、修复漏水故障，则按照三包法规办理退换车手续。若厂家迟迟不出正式处理方案，本人将继续向12315、12345、国家缺陷产品管理中心投诉，并通过法律途径维护自身合法权益。