返回上一页 返回首页 搜索 更多选择

比亚迪宋Pro新能源车辆动力电池压差大

投诉编号:【1783687】 投诉时间:2026-09-24 14:16 投诉品牌:比亚迪 投诉车系:宋Pro新能源 投诉车型:2023款 冠军版 DM-i 110KM超越型

首次投诉单号:【1776013】 首次投诉时间:2026年9月17日(问题至今未解决,本次为跟进二次投诉)车型:2023款宋ProDM-i冠军版110km 购车时长:3年2个月(全程4S店保养,尚在原厂质保期内)故障现象: 动力电池存在严重电芯一致性异常。慢充至93%电量时瞬间跳至100%;电量低于25%使用EV模式行驶,不到2公里表显电量直接下降6%。检测数据: 9月13日到店,4S店原厂诊断设备实测:电量14%时电芯压差21mV;电量降至10%时电芯压差飙升至107mV,4%电量区间压差扩大5倍,且最低电压始终对应65号电芯。该数据证明单体电芯一致性存在异常,并非自然衰减。售后现状: 门店仅口头转达厂家判定结果,称“电池正常”,拒绝出具加盖公章的书面检测报告和判定标准。门店提出“继续使用,半年后复测”方案,属于拖延履行质保义务。(附件聊天截图为证)本次投诉诉求:1.要求4S店限期出具加盖公章的书面拒保说明,写明判定依据的厂家标准、数据逻辑及责任人。无法提供,则视为无正当理由拒保。 2.要求比亚迪厂家技术部门直接介入核查,不接受仅由4S店口头转达结论。若厂家认为数据正常,请厂家出具正式书面技术鉴定文件。 3.未经本人书面许可,严禁对车辆BMS进行刷写、复位、锁电等任何软件操作。若厂家坚持硬件无故障,请在保留原有软硬件状态下,解决25%电量区间EV模式掉电异常问题。 4.依据三包政策,免费更换包含65号故障电芯的动力电池模组。 5.若厂家拒不履行三包义务,本人将保留申请第三方权威机构进行电池司法鉴定的权利,并同步向12315及相关渠道进一步反映。 6.本人已同步在12315平台提交全部检测截图、售后微信沟通记录等证据。在问题妥善解决前,本次投诉不予撤诉

比亚迪厂家回复:您好,我们已经将您所反映的问题反馈至相关部门,请耐心等候,同时请保持手机及其它设备畅通,方便工作人员与您联系,祝您生活愉快。

最新评论
违法和不良信息举报:
010-65993545-8019  jubao@12365auto.com
车质网版权所有 京ICP备15019238号