一汽大众探岳变速箱处于紧急运行模式

车辆为2020年1月购入的2019款大众探岳330，搭载DQ381双离合变速箱，目前里程8.2万公里。2026年8月，在正常高速行驶过程中，突然仪表盘亮起故障灯，提示：变速箱处于紧急运行模式，可以继续行驶，行驶过程中无法挂1/3/5/7奇数挡，存在极大车安全隐患。经与4S店及一汽大众官方客服沟通，以“车辆已过三年整车质保”为由推诿，拒绝执行厂家专项延保政策。该车辆自购买后同时并未发生过重大事故，有完整的维护保养记录。根据一汽-大众内部于2021年2月25日发布技术通报TPI2061782，针对搭载DQ380/DQ381/DQ500湿式双离合变速箱的车辆，机电单元故障可享受10年或20万公里专项延保，维修方案为免费更换改进型机电单元总成。此前已经与厂家、4S店多轮沟通，诉求并未得到落实。按12315平台、缺陷产品召回技术中心、车质网等官方公开渠道信息，大众DQ381变速箱机电单元故障属于设计缺陷，现强烈要求厂家或4S店免费更换全新原厂机电单元总成、配套变速箱油及维修工时，保障车主用车安全。具体诉求：1.一汽-大众4S店立即履行TPI2061782专项延保义务，免费为车辆更换全新原厂改良版机电单元总成、配套变速箱油、滤芯及全部工时费用，车主不承担任何费用；2.要求厂家及4S店出具书面承诺，对更换后的机电单元总成按规定提供后续质保。