


2026年9月18日晚18点20分左右用车正常,2026年9月19日晚20点20分左右突然车机卡顿空调无法打开,语音助手无法唤醒,拨打厂家电话,4S工作人员指引,按照指引方法尝试无法解决,2026年9月20日13点左右开到4S店检测,三个小时系统未查出原因告知可能需要3至5天查清原因。车辆没有进水,没有事故属于厂家质量问题,并且发现厂家虚假宣传,已严重影响消费者权益,影响日常用车。车辆预售阶段,吉利官方官网将7nm自研龙鹰一号座舱芯片作为车型核心卖点对外宣传。本人已固定全套证据:吉利官网历史网页快照、域名权属材料,同时留存多家行业媒体同期报道,佐证预售阶段对外宣传口径。2024年5月31日吉利官方发布FlymeAuto智能座舱系统通稿,介绍自研7nm龙鹰一号芯片,原始官方页面虽已下架,但多家主流媒体完整转载留存该通稿,构成完整宣传传播链条。车辆交付后实车硬件为亿咖通E02芯片,大量FlymeAuto座舱功能被人为锁闭,且自从1.9版本之后OTA只更新版本号,并无实质性的功能升级,同车型车主之间区别对待;同时原厂导航存在高架道路误识别为地面、频繁报偏航的功能缺陷,存在违章风险。实车硬件、功能表现与预售阶段厂家对外宣传不一致,损害消费者合法权益。要求吉利更换宣传的龙鹰一号芯片或者退车。
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