

第一、新车出厂就有激光雷达存在故障隐患,后备厢也存在漏水隐患,新车不到一年即面临两次大拆,并且针对激光雷达、后备箱拆修造成漏水、异响等问题均没有任何书面保障和延保。同时针对于新车大拆造成的车车辆贬值风险、安全风险全由车主承担。第二、该批次车辆存在相同产品缺陷,厂家应当对全部召回车辆车主执行统一处置标准。在官方召回公告正式对外发布之前,厂家与部分同批次车主私下协商,以签署保密协议质为前提,向该部分车主提供整车终身质保、车辆积分等额外安抚补偿;但召回公告发布之后,其余同批次车主,无法享有同等安抚待遇,出现同缺陷、同批次车主区别对待的情况,形成“按闹分配”的客观结果。第三,从官方发布召回通知后,本人并未受到来自于厂家或经销商出的短信以及电话通知,还是我自己再领克app的通知里看到的。第四,本人领克账号被识别成领克内部人员账号从6月初发现无法邀约试驾问题,与六月初反应至400,随后400发工单给经销商售后,至今未妥善处理。依据网《中华人民共和国消费者权益保护法》第十条,消费者享有公平交易权,经营者对同等交易条件下的同一缺陷产品,不应实施差异化处置。厂家该行为违背公平交易原则。在此要求车企在车质网上正式回应相关问题。
领克厂家回复:收到贵网转发的投诉后,我司已安排相关部门对客户反馈现象进行核实,后续将持续关注处理进度。
