斯柯达柯迪亚克变速箱处于紧急运行模式

本人车辆为2018款斯柯达柯迪亚克TSI380旗舰版，搭载DQ500（0DL）湿式双离合变速箱，购车时间【2018年3月】，当前里程【88900公里】，车辆为非营运私家车。车辆行驶过程中，仪表提示变速箱故障，进入紧急运行模式，出现135挡缺失、换挡顿挫现象。送至斯柯达授权4S店，使用ODIS原厂专检设备读取变速箱电子装置故障码：P17D100离合器1，压力超出上限；P175E00离合器1不经意闭合，故障判定为DQ500变速箱J743机电单元故障。上汽大众内部技术通告TPI2061782/1，针对DQ380/DQ381/DQ500湿式双离合机电单元，执行自购车发票起10年/20万公里专项延保，先到为准，免费更换改良款机电单元总成。本车时间、里程均满足该专项延保条件。但上汽大众以“变速箱使用超时间”为由，要求个人承担8成维修支出，未出具书面检测报告，无法提供判定变速箱使用超时，以及被个人维修的检测证据与依据。本人从未私自拆解、维修该变速箱机电单元，不认可厂家该拒保结论。该机电单元故障属于批次性产品设计缺陷，车质网已有大量同车型同故障车主成功索赔案例，车辆继续使用存在行车安全隐患。