深蓝S05车辆OTA版本升级后续航下降

2024款纯电510max。由于深蓝官方不提供电池衰减工具，我有个习惯，每次充完电后根据APP的充入电量除以充入比例，计算可用电池总容量，之前一直计算出在56.7度左右。在OS3.2两次更新后，同样的计算公式计算只有52.7度左右，少了4度电，总电量断崖式下跌。深蓝官方APP客服不承认锁电、不承认修改动力电池参数，但承认“优化了动力电池分配逻辑”，作为一名软件和算法从业人员，看到厂家竟然说出了调整电池分配逻辑但未动参数的极不专业的话，难道不知道一个最简单的是否判断都是0和1的参数变更？这种使用文字游戏规避工信部关于必须公告修改动力电池参数的规定，让人心寒，也犹记得发布会上“60万公里衰减无感知”的豪言壮语，没想到5万公里不到，一夜暴跌7%。长安深蓝厂家做出这种不公告就偷偷摸摸修改参数，用文字游戏规避法规，官方服务渠道不解决问题、不反馈问题、车轱辘话应对问题，产品承诺犹如废纸，处理问题极不专业，官方用沉默应对问题的种种行为，严重损害用户利益、品牌形象和央企形象。对厂家诉求：1.公布电池相关更新内容2.如果有产品缺陷及时召回3.撤销锁电，最差情况可回滚版本。