比亚迪宋Pro新能源半轴异响 多次维修

本人购买比亚迪宋ProDM-i2023款，车辆自交付起质量问题频发，且核心故障被长期误判、拖延近两年才解决，现正式投诉。 车辆在纯电模式下起步、急加速及收油等扭矩反转工况时出现“噔“声异响，雨后暂时消失，急加速后极易触发并持续存在，轻踩油门和收油均会响。该异响自购车一年多后（2025年中前）出现，多次进店检查均未查出原因。近期先后更换EHS电混系统总成，异响依旧，最终更换前传动半轴后异响消失。这说明半轴在异响最初出现时即已损坏，属于早期故障，但因维修人员技术判断失误，误换EHS等大件，导致问题拖延近两年才解决，车主承受了大量时间成本、反复拆修以及不必要的大件更换。 除该异响外，车辆还存在多项质量问题：提车第一天即发现左侧A柱气囊盖未装配到位；购车一个月内空调模式齿轮掉落，高速行驶时无法对车窗除雾，存在安全隐患；倒车雷达探头更换过一次。目前整车已更换方向机、空调压缩机、EHS电混系统、前传动半轴四大核心部件，质量稳定性严重偏差。 售后处理推诿拖延。4S店仅同意赠送两次保养或少量现金补偿，无法满足合理诉求；多次拨打比亚迪400客服投诉，至今无任何下文和实质回复。此外，车主在比亚迪App可查的维修预约已有8次，实际进店检修次数尚未包含保养时顺带进行的异响检查与维修，4S店也未规范建立和提供完整维修工单，导致累计修理次数无法核实，涉嫌规避三包责任。 诉求如下：第一，要求比亚迪厂家对本车延长包修期，整车延保至8年或20万公里；第二，要求厂家就维修人员技术误判、问题拖延两年及由此产生的反复拆修和时间成本给出书面处理意见并给予合理补偿；第三，要求厂家督办4S店补建并向车主提供全部历史维修工单，规范三包修理记录。