吉利银河星舰7车机宣传与销售不符 刹车异响

本人是一名25款银河星舰7车主，购车时各大渠道重点宣传该车型搭载龙鹰一号车机芯片，官方宣传资料、媒体评测、短视频平台及门店销售均将龙鹰一号作为核心卖点，宣传芯片算力强劲，支持长期OTA迭代，可持续解锁智能功能，该宣传是本人购车重要依据。提车核验硬件发现，25款星舰7实车搭载E02芯片，并非宣传的龙鹰一号。两款芯片定位不同，算力、图像处理、多任务处理、功能拓展上限差距明显，硬件短板造成多项宣传的智能功能无法落地。后续上市的26款星舰7售价更低、硬件配置更高，厂家OTA更新的新功能与优化资源优先供给26款车型；25款车型OTA大多仅修复零散bug，几乎没有新增实用功能。其中停车守卫功能在25款车型上触发条件严苛、灵敏度不足，发生剐蹭碰撞时常无法录制告警，达不到宣传的安防效果。首批车主出于品牌信任购车，遭遇硬件宣传不符，新旧车型OTA区别对待，宣传的可迭代智能系统没有兑现。现理性提出诉求，请厂家逐条回应：1、针对芯片宣传差异出具官方正式说明，解释前期宣传龙鹰一号、实车装配E02芯片的缘由，正视宣传偏差问题，不得模糊回避；2、取消新旧车型OTA差异化对待，针对E02芯片深度调优系统，提升车机流畅度、语音交互稳定性，优化停车守卫的触发逻辑与灵敏度，达到宣传效果；梳理E02硬件可承载的功能逐步下放给25款车主，公布OTA更新规划与大致时间节点；3、开放原厂硬件升级通道，若E02硬件无法实现龙鹰一号全套智能能力，推出原厂合规付费升级方案，提供车机主机升级渠道，升级后保留整车质保，明确升级价格、上线时间以及可服务网点；4、提供备选补偿政策，若短期内无法实现硬件升级，向老车主提供相应补偿，弥补宣传落差带来的损失；5、搭建专门对接25款星舰7问题的车主反馈渠道，定期同步优化进度，避免诉求长期搁置。恳请吉利银河正视首批车主诉求，拿出诚恳的处理方案。