上汽大众途观L变速箱处于紧急运行模式

前几日到果洛州旅游，车辆在高速路正常行驶中突发“变速箱处于紧急运行模式”，仪表盘报警，出现顿挫、脱挡、动力受限等严重安全隐患，后面一个大货车不停的按喇叭，当时一家老小都在车里心里慌得不行，我迅速把车开到应急车道，只要是突然熄火啥的连一家人命都没了，想想都后怕，后来叫拖车到果洛州某个修理厂经电脑检测，确诊为变速箱机电单元故障（故障码P173500），通过跟就近4S店沟通，只换传感器，拒绝更换改良版总成，经查询，属于该车搭载DQ500变速箱的典型质量问题，上汽大众已于2021年2月25日发布内部技术通告TPI2061782/1，明确规定：搭载DQ380/DQ381/DQ500系列变速箱的车辆，机电单元享有自购车之日起10年或20万公里的专项质量担保。官方标准维修方案为免费更换改良版橙色插头机电单元总成，并同步免费更换变速箱油、滤芯及免除全部工时费。本人车辆购车至今未满10年、里程未超20万公里，完全符合该专项延保条件。但本人向4S店提出索赔申请后，4S店明确拒绝执行TPI政策，要求本人全额自费维修（或仅同意更换传感器，拒绝更换总成）。本人多次拨打上汽大众400客服电话（400-820-1111）反映，至今未得到有效解决。该故障已严重威胁本人及家人的人身安全，恳请贵平台及监管部门介入，督促厂家尽快履行法定质保义务！如果迟迟不予解决，我将通过各大平台有效法律途径维权作为十几年大众老车主的个人权益