特斯拉Model Y四轮定位数据异常

车辆日常城市铺装路面家用，无事故、无底盘托底磕碰、从未上过马路牙子，底盘悬挂无任何改装，胎压长期按厂家标准设置。使用中发现两个后轮轮胎内侧异常啃胎偏磨，轮胎外侧花纹完好，内外磨损差距明显，存在高速安全隐患。到特斯拉服务中心检测，设备测出四轮定位后轮参数超出原厂公差，数据异常。门店拒绝走质保处理，提出观点：四轮定位属于常规保养项目，因我没有按时做四轮定位，所以需要自费800元。我拨打特斯拉官方400客服进行投诉，400受理后工单直接下派回该服务中心处理。目前门店给出方案：要求我先自费付费做四轮定位调校，如果可以调回出厂参数，就定义为正常保养由我承担全部费用，不做前置底盘故障判定，不出具任何书面底盘检测报告。我不认可该处理流程，理由：1、查阅特斯拉官方保养手册，四轮定位并非规定的定期强制保养项目，不能以未做四轮定位作为拒保理由。2、三包法规要求：当怀疑零部件质量故障，应当先排查故障根源、出具书面检测报告，再确定维修是否属于质保范围。门店现在因果倒置：让车主先花钱维修，依靠维修结果反过来判定故障性质，将全部风险转嫁给消费者。3、轮胎虽属于易损件，但我的底盘硬件无撞击、无外伤，定位超差极大概率是出厂装配或者底盘悬挂零件质量缺陷，由此造成轮胎继发性异常磨损，底盘悬挂属于整车质保零部件，厂家应当履行质保义务。4、大量Model?Y车主存在后轮内侧偏磨同类投诉，并非个别现象。我的诉求：1、特斯拉厂家技术专员直接介入故障根源判定，不要将工单直接下派门店处理；2、先完成底盘全套零部件检查，出具正式书面检测报告，写明定位超差的真实原因；3、如判定属于出厂装配、底盘零件质量问题，质保期内免费排查底盘故障，免费校正四轮定位，彻底解决后轮轮胎偏磨。