

本人名下特斯拉车辆,2024年9月特斯拉官方上门处理车窗关门撞击B柱故障,工作人员拆解副驾车门内饰板开展维修,本次维修为保修期内免费服务。2026年8月,车辆副驾驶玻璃出现开裂。经特斯拉官方检测确认故障原因:车门内部保护胶条缺失,车门金属配件挤压玻璃造成破裂,玻璃开裂位置与金属件接触点位完全对应。自2024年本次上门维修之后,本人从未自行拆解,也未委托第三方门店拆开该副驾车门。特斯拉售后仅以维修距今时隔两年为由,口头推定玻璃破损和上次拆装维修无关,拒绝免费处理,并且无法提供证据证明胶条缺失来源于其他途径。本次官方维修玻璃时称拆车门后未发现车门内有遗落的胶条,所以排除自行脱落。本人购车于2022年2月,于今年2月出整车质保,出保前在官方购买了2万块钱的延保,无需在外拆车修车,也没有理由在外面拆车修车。贴的玻璃膜也是购车时在官方贴的膜,本侧车门也从未拆门喷过漆。现提出诉求:本人现已通过自己保险在官方换了玻璃,要求特斯拉(上海)有限公司免费处理这次问题,补回维修玻璃费用,并补偿车窗膜。
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