领克09 EM-P空悬CCD无阻尼调节 与宣传不符

本人购置2024款领克09EM-P顶配版本，车辆官方配置标注配备双腔空气悬架以及CCD连续可变阻尼系统，但实车并不支持悬架阻尼手动调节。车辆出厂默认阻尼设定偏软，在通过起伏路面、减速带以及连续变道场景下，车身晃动幅度较大\晃动次数过多，直接影响行驶稳定性、驾乘舒适性、车辆安全性。 该车作为搭载双腔空悬和CCD系统的顶配车型，却无法根据驾驶模式或个人需求自主调节悬架软硬，导致相关配置的实际功能和使用体验大打折扣。同级别及其他竞品车型普遍能够提供悬架阻尼调节功能，本车在配置宣传与实际体验之间存在明显落差。要求厂家正视车主诉求，通过OTA升级或其他合理方式开放悬架阻尼调节功能，并针对默认阻尼过软、车身晃动过多的问题进行优化，同时向车主作出明确解释和解决方案。