领克09 EM-P悬架晃动 不支持阻尼调节

本人购买2024款领克09 EM-P顶配车型，车辆官方配备双腔空气悬架与CCD连续可变阻尼系统，但实际用车过程中无法使用悬架阻尼调节功能。车辆默认悬架阻尼偏软，行经起伏路面、减速带或进行连续变道时，车身晃动明显，严重影响日常驾驶稳定性与乘坐舒适性。该车作为搭载双腔空悬及CCD系统的顶配版本，无法根据驾驶模式或个人需求调节悬架软硬，导致车辆高端配置形同虚设，实际使用体验与宣传配置严重不符。同级别多数竞品车型均支持悬架阻尼调节功能，该车存在明显的宣传与实车功能不匹配问题。现恳请厂家正视车主合理诉求，通过OTA升级或其他技术方式开放悬架阻尼调节功能，优化车辆默认阻尼过软、车身晃动过大的问题，并针对该配置缺陷给出明确说明与正式解决方案。