理想L6行驶中空调系统突然失效 加速受限

本人于2025年7月11日在零售中心购得理想L6Max智能焕新版一辆，行驶至今一直正常使用，定期保养。2026年8月2日下午13时50分许，本人驾驶该车辆由天津返回保定，行驶于高速公路途中，空调系统突然失效，无法制冷，车内温度急剧升高。随即车机提示“胎压系统异常”，查看胎压显示为2.8/2.9bar。此前夏季行驶中也曾达到该胎压数值，并未触发异常警报。与此同时，手机无线充电功能亦失效。因高速行驶中无法开窗散热，车内闷热异常，本人初步怀疑电机系统出现故障。13时58分，本人首次致电理想客服，客服人员反复复述问题但未给出实质处理方案，仅表示需远程检测车辆，并称当日晚六点前给予答复。当日气温极高，车辆空调完全失效，若等待至晚间再行处理，无论从安全角度还是实际可行性角度均无法接受。随后本人于就近服务区停车充电约十五分钟，重启后空调短暂恢复制冷，但重新驶入高速不足一分钟，空调再次失效。本人再次致电理想400客服，对方仍未提供有效应急处置指导。鉴于车内温度持续升高，两名乘员衣物湿透，且不敢在高速路段随意停靠，本人决定继续驶往雄县服务区。刚进入服务区时，车机强制进入怠速行驶状态，并显示“加速性能受限”。回想当时情形，若该故障在高速主线车道内突然发生，车辆将无法维持正常车速，极有可能引发追尾事故，亦无法自主驶入服务区；在高温封闭车厢内滞留高速路面，后果不堪设想。当日，本人先后共四次致电理想客服，明确要求由专业技术人员直接联系指导处置。但400客服表示专业技术人员不能直接联系用户，随后，400客服反馈工程师表示车辆不可继续行驶，需安排拖车送至门店检修。本人随即联系拖车，将车辆拖运至服务中心。8月3日，该服务中心服务人员电话告知检测结果，称故障源为位于前保险杠处的“虚拟发声器”（用于低速行驶时提醒行人）内部进水，导致线路异常。由于电动汽车内部线路为串联结构，该模块故障进而触发整车保护机制，表现为胎压信号异常、散热失效、空调停运及加速受限。其同时告知，已于8月2日晚更换该零件。作为车主，本人对上述解释及处理方式存在严重疑虑，具体如下：1.整车线束设计问题：一个用于行人提醒的辅助模块发生故障，竟能导致整车动力系统受限、空调失效、安全报警系统紊乱，该串联逻辑是否合理。高压驱动系统与辅助模块之间是否应有必要的隔离保护设计。这不禁令人质疑理想整车电子电气架构是否存在设计缺陷。2.防水设计问题：检修结论认定为“进水”，但本车一直正常合规行驶，雨天均开启雨雪模式，从未泡水或异常驶入积水路段。在正常使用条件下，该部件为何会进水。其防水等级是否满足实际道路使用环境。是否存在设计或工艺上的防护不足。本人已向服务中心接待人员提出上述疑问，但对方仅表示日后可提供帮助，未就设计逻辑和防水标准给予明确书面或详细口头的专业答复。本人于8月6日前往服务中心取车，要求出具书面车辆检修情况说明，工作人员明确表示无法提供，但承认该问题属车辆质量原因所致——即防水存在缺陷，同时表示无权限执行任何补偿措施。本人亦多次致电理想400客服，均被告知无相关补偿政策。本人此前对理想品牌始终高度认可，甚至曾考虑增购理想i6车型。但经此事件，本人对理想汽车的产品质量及售后服务深感失望，更对后续长途行驶安全产生严重担忧。本人因工作需要频繁跨城出行，若该隐患再次发生，生命安全难以保障。基于以上事实，本人提出如下诉求：1.理想汽车就本次故障出具正式书面《车辆检修说明》，并以专业角度逐一回应本人关于“虚拟发声器进水影响整车动力”的设计合理性，以及该部件在正常使用条件下进水的具体原因及防水防护是否达标的质疑；2.因本次质量故障致使本人及同行人员身处高速公路险境，且因反复沟通、等待拖车、维修取车等造成实际误工误时及行程损失，现要求理想汽车给予合理补偿，具体为：整车质保延长两年，并就误工误时费用予以适当赔偿。望贵平台协助将此投诉转达理想汽车，敦促其正视产品质量与用户安全，给予明确答复。感谢为盼。