斯柯达速派变速箱处于紧急运行模式

车辆：2016款斯柯达速派330TSI，搭载DQ380湿式双离合变速箱，购车发票未满10年，行驶里程不到9万公里。故障经过：行驶途中仪表弹出变速器故障报警，变速箱进入应急模式，丢失1/3/5/7奇数挡位，仅可使用偶数挡行驶，存在高速行驶失速重大安全隐患。送至大连汇达斯柯达授权4S店，使用原厂ODIS诊断，读取故障码P174A00（子变速箱3内阀门1电气故障，N435电磁阀，机电单元J743损坏）。该故障属于上汽大众内部技术通告TPI2061782/1覆盖通病。进店沟通后，4S店告知：店内没有权限提交整套机电单元总成免费索赔申请，只能自费；并且声称不存在免费更换总成政策。本人不接受自费方案：大量同款车型维权案例证明，单独更换电磁阀复发率极高，治标不治本。原始TPI标准维修方案为更换改良橙色插头整套机电单元总成，同步免费更换变速箱油、免除工时。诉求：1、上汽大众依据TPI2061782/1技术通告，落实专项质量保障；2、协调大连汇达斯柯达，正常提交【整套机电单元总成】免费索赔申请；3、免费更换改良款机电总成、配套变速箱油，免除全部工时费用。