



批次性制造缺陷、厂家区别对待拒绝质保投诉本人于2023年8月29日购入广汽埃安AIONSPlus2023款70乐享版,搭载亿纬动力352V169Ah磷酸铁锂动力电池,车辆已正规办理网约车营运资质,目前实际行驶里程约26万公里。一、车辆故障经过2026年7月28日,车辆正常充电完成后整车无法上电、无法行驶,设备读取故障码为:P169909、C100116。车辆拖至广汽埃安4S店检测,确认为动力电池包本体故障,属于电池内部质量问题,非人为、非涉水、非撞击导致。二、厂家严重双标、区别对待消费者广汽埃安官方于2026年7月18日公开发布《部分177Ah电池车辆质保服务升级公告》:明确对同款营运版AIONSPlus、同里程区间、同电池故障的车辆,统一延长电池质保至8年30万公里,提供免费检测、免费维修、免费更换电池包,停运超5天可申请营运补贴。本人车辆车型一致、营运性质一致、故障现象一致、里程工况一致,唯一区别为搭载亿纬169Ah电池,4S店及厂家以此为由单方面拒绝质保升级、拒绝免费更换电池包,属于典型的同车不同权、同病不同治的歧视性售后。三、大量车主实锤:亿纬169Ah电池为批量通病、批次性质量缺陷车质网已有大量同款车型、同款电池车主集中投诉,故障完全统一:电芯鼓包、挤压线束、无法上电、报相同故障码,属于出厂批次制造缺陷:投诉编号1733300(2026-08-01):同款169Ah电池全国批量通病投诉编号1730896(2026-07-30):电芯鼓包挤断线束,厂家区别对待投诉编号1728714(2026-07-27):亿纬169动力电池鼓包、排线断裂,批次性质量缺陷足以证明:并非个人用车损耗,是该批次电池原厂质量问题。四、本人维权过程车辆故障至今完全停运,无任何营运收入,持续产生车贷、生活成本损失;多次拨打广汽埃安官方400热线:400-188-3333,报备故障及诉求,全程无专员回电、无解决方案、无官方对接;已于2026年7月31日在【全国12315平台】正式提交行政投诉,现同步在车质网维权曝光。五、合法合规诉求1.依据官方7月18日质保升级公告普惠原则,将本车电池质保延长至8年30万公里;2.免费更换全新原厂动力电池包,彻底解决批次性质量故障;3.4S店出具加盖公章的正式书面检测报告,明确故障原因及电池质量问题;4.按官方政策发放营运车辆停运补贴,并赔偿自2026年7月28日至今的全部停运经济损失;5完整封存原车故障电池包,保留质检、复检、批次溯源证据。恳请车质网平台介入督办,督促广汽埃安正视批次电池质量缺陷、消除双标歧视售后行为,保障营运车主合法权益。
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