比亚迪唐新能源前轮内侧严重异常偏磨

本人车辆为比亚迪唐EV600，长期存在顽固刹车异响故障，多次在品牌授权售后门店检修，反复更换刹车盘、刹车片等配件，故障始终无法根除，属于典型久治不愈的质量问题。2023年12月门店为车辆更换四条单价2300元的原厂轮胎，施工及收费全程未提前告知轮胎为 2022年11月生产的超期库存胎，刻意隐瞒配件真实库存与生产状态，严重侵犯消费者知情权，属于违规经营行为。自2026年初至今，本人多次进店开展电池更换、转向故障维修、四轮减震器更换（含二次更换）、刹车异响检修、四轮定位等多项维保项目，其中2026年1月份四轮定位为本人主动强烈要求才予以操作，2026年6月底门店对车辆开展出厂级全车检测后，明确告知车辆无任何异常故障。时隔不足一月，本人因轮胎扎钉补胎偶然发现车辆左右前轮内侧出现严重异常偏磨现象，门店维修及客服人员均确认该问题由此前维修调校参数失误、维修质量不达标导致，属于售后操作不当引发的人为故障与财产损失，目前门店拒不承认维修失误、推诿责任，拒绝处理故障及赔付损失，售后服务严重失职，存在维修质量不达标、隐瞒配件信息、侵害消费者合法权益等多项问题。此外自2026年初至今，车辆多次检修本该至少完成三次以上四轮定位作业，门店始终无法提供有效定位数据，且多次全面检修均未排查出严重轮胎偏磨的重大安全隐患，该隐患若未偶然发现，极易引发高速爆胎等重大交通安全事故。车辆多年来持续频发各类故障问题，2020年6月购车至今故障不断、反复维修，先后出现车门喷漆色差、行驶嗡嗡异响、刹车异响、底盘异响、转向异响、自动驻车失效、直流无法充电、仪表故障无法行驶、车头左右不平衡、安全带无法插接、出风口故障、方向盘异响、发动机异常等各类问题，门店多次要求自费更换配件、耗材及购买维保会员，承诺的四轮定位权益长期闲置未兑现，多次维修更换大量核心零部件后，车辆整体可靠性大幅下降，本人已完全不信任整车质量，不敢正常上路行驶。结合车辆故障时间线：2026年7月11日发现前轮内侧轮胎磨损已触及安全警戒线，2026年6月17日车辆质保到期，故障集中爆发与质保到期时间高度重合；历年故障记录包含2021年多次刹车异响、行驶异响，2022 年制动踏板配件更换，2023年自动驻车故障、更换库存轮胎，2024年多次刹车异响、自费更换减震、刹车盘片、防冻液、齿轮油等耗材配件，2025年多次底盘异响、转向异响、刹车异响、更换传动半轴、减震器、时钟弹簧等核心配件，2026 年持续出现转向故障、车身故障、充电故障、电控故障、内饰配件故障等各类问题，整车长期反复故障、多次维修无效、售后违规操作推诿扯皮，严重影响用车安全与正常出行。现正式提出维权诉求：恳请厂家介入核查全部维保记录与故障问题，免费更换存在严重安全磨损隐患的前轮轮胎，彻查多年反复故障根源并彻底修复车辆全部故障，针对门店隐瞒库存配件、维修失误、推诿拒责、侵害消费者权益的违规行为进行整改追责，保障消费者合法用车权益。