腾势Z9GT新车续航里程虚标 电池电压低

一、基本情况概述车辆交付时，经销商未按照行业规范及交付标准，同步出具官方PDI出库检测报告，未履行完整交付告知义务，剥夺消费者对新车出厂状态的知情权。车辆自今年5月起出现严重续航衰减问题，实际续航仅为官方标定的五折左右，存在明显电池质量异常。本人多次向购车门店反馈续航故障问题，门店始终刻意隐瞒问题、推诿敷衍，告知车辆无任何故障，拒不安排专业检测、排查故障原因，导致车辆质量问题长期无法得到解决。在本人持续维权追责的情况下，门店直至7月2日才滞后提供车辆出库PDI检测报告。本人核对报告后，明确发现车辆交付时便存在电池电芯参数异常问题，且PDI报告数据涉嫌造假，门店存在新车交付违规、隐瞒车辆质量缺陷、虚假告知的侵权行为。后续本人多次要求门店出具PDI数据更正说明、对车辆电池全参数进行专业检测并出具盖章检测报告、对电池压差异常问题作出书面解释，均被门店无理拒绝，售后负责人刻意模糊检测标准、推诿责任，要求消费者自行举证证明电池故障，严重侵害消费者合法权益。二、车辆核心质量问题及证据事实（一）交付流程违规，隐瞒PDI报告，涉嫌刻意掩盖车辆出厂缺陷根据汽车销售行业强制规范，PDI售前检测报告是新车交付的必备法定资料，是证明车辆出厂无故障、参数合规的核心凭证，消费者依法享有查阅、留存的权利。本次购车过程中，门店交付车辆时故意不提供PDI报告，刻意规避交付核验流程。直至车辆出现严重续航故障、本人持续维权后，才时隔多月提供报告，足以证明门店交付时明知车辆可能存在质量异常，故意隐瞒真实车况，未尽新车质量核验及如实告知义务。（二）出库PDI报告数据异常，存在明显造假嫌疑门店7月2日补提供的车辆出库PDI报告中，电池最低单节电压显示为65.535V，该数据不符合新能源车辆电池出厂合规参数标准，数值明显异常，与新车出厂合格状态严重不符，足以判定车辆出厂出库时电池电芯即存在故障隐患。门店出具虚假、异常的PDI检测数据，属于违规出具不实检测报告，涉嫌销售存在质量缺陷的问题车辆。（三）车辆续航严重腰斩，长期存在电池故障车辆自今年5月起持续出现续航严重衰减问题，实际续航仅为标称续航五折左右。本人多次向门店反馈该问题，门店始终虚假告知车辆无异常，拒不开展检测排查，刻意拖延、隐瞒故障问题。7月8日本人在标准合规、无额外能耗、无暴力驾驶的用车场景下实测：城区单人驾驶、后备箱清空、空调25度自动恒温、未开启车载冰箱、哨兵模式等耗电设备，采用闪充方式充电至97%，行驶至9%电量，实际仅行驶396公里。经换算，车辆满电100%状态下续航仅440余公里，续航折损比例高达50%，属于严重电池性能故障，完全不符合新车质量标准。（四）第三方检测证实电芯压差严重超标，门店拒不认可、拒不解释因购车门店拒不检测、拒不处理，本人前往其他正规4S店进行专业检测，检测结果显示：车辆电芯顶端峰值压差已达到376MV，该数值远超新车合规标准，是电池电芯老化、失衡、存在质量缺陷的核心判定依据。本人就376MV峰值压差是否符合厂家及行业标准、是否属于电池质量故障，多次询问购车门店售后负责人，对方始终含糊其辞、回避问题，拒不正面答复。更刻意混淆检测标准，声称电芯压差不作为电池测量及故障判定依据，拒绝出具任何正式书面说明，刻意规避自身售后责任，误导消费者。三、门店违规侵权行为汇总1.交付违规：新车交付拒不提供必备PDI出库检测报告，违反新车交付行业规范，剥夺消费者知情权；2.报告造假、隐瞒缺陷：滞后出具的PDI报告电池参数异常，涉嫌数据造假，刻意隐瞒车辆出厂即存在的电池电芯故障隐患；3.虚假告知、拖延售后：车辆5月起出现明显续航故障，多次反馈后仍虚假告知车辆无问题，长期拒不安排故障检测，放任质量问题持续存在；4.拒不履行售后义务：拒绝出具PDI报告更正说明，拒绝对车辆电池全项参数进行合规检测、出具盖章检测报告；5.规避责任、混淆标准：对超标电芯压差数据拒不解释、拒不出具书面说明，刻意模糊电池故障判定标准，要求消费者自行举证，转嫁售后责任。四、合法维权诉求（明确、可落地）依据《中华人民共和国消费者权益保护法》《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，本人依法提出以下诉求，要求门店限时完整落实：1.出具PDI更正书面说明：针对原出库PDI报告电池最低单节电压数据异常、涉嫌造假的问题，出具加盖门店公章的正式更正说明，明确数据异常原因及车辆出厂真实状态；2.完成电池全项合规检测并出具盖章报告：对车辆电池电芯电压、压差、容量、健康度、均衡性等全部核心参数进行全面专业检测，出具带完整检测数据、加盖门店公章、具备法律效力的正式检测报告，不得空白、模糊表述；3.书面明确压差标准及故障判定：针对车辆376MV电芯顶端峰值压差，出具加盖公章的书面说明，明确该数值是否符合厂家出厂标准、行业合规标准，明确该压差数值是否属于电池质量故障、是否影响车辆续航及安全使用；4.排查故障并修复赔偿：基于检测结果，排查车辆续航腰斩、电芯压差超标的根本原因，免费修复电池故障，恢复车辆正常续航性能，并对本人因车辆故障产生的用车损失、维权成本予以对应处理；5.依法承担违规责任：针对门店新车交付违规、隐瞒车辆质量缺陷、出具不实PDI报告、拒不履行售后义务的违规侵权行为，依法承担对应法律责任。