2026年7月17日因无法启动、黑屏,被拖车送至特斯拉济南中心维修。维修过程中,该店先后出具三份官方文件,内容严重矛盾:1.《车辆交接单》(2026年7月17日,本人签字)第6条载明“客户同意车辆维修开始时间以《委托维修合同》为准”,证明《委托修理合同》是双方确认的正式维修依据,并非店方事后所称的“预估”。2.《委托修理合同》(工单号SV190956AC,2026年7月17日)明确记载更换“高压控制器(配件号1106394-61-P)”,数量1.00,工时描述为“拆卸和更换”。3.《结算单》(2026年7月18日)改称“硬件无异常、未换件”,仅记录线束重插,配件金额为0.00。三份文件形成完整证据链:《车辆交接单》确认维修依据→《委托修理合同》明确计划换件→《结算单》否认换件事实。本人提出质疑后,该店服务顾问口头解释称为“预估”,但《车辆交接单》已证明其为正式维修依据。该店技术人员承认车辆到店时已恢复正常、故障未复现、未能查出根本原因,且无法保证故障不再复发。诉求:请车质网将此投诉转交特斯拉厂家,要求厂家介入调查济南中心本次维修是否存在“虚列维修项目”行为,调取仓库领料记录核实是否实际更换配件,并责令门店更正不实维修记录。本人持有以上全部三份官方文件原件照片及车机报警截图,可随时提交。
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