


2026年5月21日晚,本人驾驶智己59开启车企宣称2级智能驾驶辅助系统,在其根据自己选择路线,从有路灯地线的主路转进无路灯无地线地段后,再无任何提示日雷达正常的情况下,以60km/h速度撞向桥墩.存在预警缺失+A印B末触发,加速决策异常等产重安全性能故障,事后造成本人创伤应激,影响正常生活工作,问车企提出索赔,被对方以低金额盖愿激行,且不断试探本人底线,本人诉求1主张赔偿车辆落地与保险全损价差以及本人在此次事件中受到的身体与精神损失,要求市场监管部门就Ls9智驾在该场景下预警缺失+AEB未触发+加速决策异常启动缺陷调查,并督促车企对同类场景的Waring第略做公开声明。
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