深蓝L06新车交付原车装配模块老旧

第一，交付流程违规。提车当天，4S店没有向我出示《PDI售前检测报告》，更没有让我签字确认。这是交付流程的严重违规，剥夺了我的知情权。第二，检测中发现了无法解释的数据。做完检测后是售后店长亲口向我保证没有故障码没有问题的，我亲自查看数据时，发现车辆“电制动系统”里记录的是时间是2020年56月他们对此给出了两个自相矛盾的解释：一方面说这是博世软件的研发底层逻辑，不是配件的生产时间；另一方面又说深蓝L06没有动力控制单元PDCU，所以显示离线发灰。这两个解释本身就互相矛盾，我不接受也不认可。我买的是一台新车，系统里不可能出现几年前的旧时间。而且，新能源车怎么可能没有动力控制单元？恰恰相反，这个错误时间就是从他们声称“不存在”的配件里读出来的。第三，检测到刹车系统存在当前故障。在同一个检测中，我还发现集成制动模块IBCU显示红色故障（当前故障）和粉色故障（历史故障）。售后人员对我解释说“这不是你车上的配件”。这简直是拿我的生命安全开玩笑。一个不是我车上的配件，为什么能被检测电脑识别、能被我的车架号读出来，还报出红色故障？这直接说明我的刹车系统在检测那一刻就存在严重问题。第四，检测报告存在大量历史故障记录。一辆严格做完PDI的新车，这些数据应为零。第五，售后人员对车辆配置都不清楚。我询问售后店长有没有拆下底盘护板检查，她反而问我“你的车有底盘护板吗？”作为厂家授权经销商，连车辆基本配置都搞不清楚。综合以上事实，这台车从交付起就存在程序违规，现在又检测出刹车系统有真实故障，存在严重安全隐患。我怀疑这是严重欺骗消费者，交付给我的本身就是一辆由旧件组合的车，我绝对不可能继续驾驶它。如果不是因为这次的小事故真的是很难想象到会是这样的，有这么无良的商家把旧件都敢用上一点不把别人的生命当回事，还有那些昧着良心挣钱的售后服务人员，那天她的家人出现这样的情况希望她也可以这么从容的对待。