新车落地时快充电流最高可达138A。行驶18万公里后,车辆锁电,电池容量变为50度,快充电流降至86A。行驶18万公里后去4S店保养,之后电池被锁电,充电速度变得非常慢,充满电大约需要2小时,问题一直未能解决。厂家说正常衰减,但是我的车比人家多充一个小时,外面修理厂说厂家改了数据,也就是所谓的锁电,厂家不承认而已。
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