比亚迪海狮06 EV车机网络信号差

【核心诉求】要求厂家立即将本车车机物联卡由“中国联通”后台切回“中国移动”。就擅自变更车载网络服务、导致车辆核心功能降级一事出具说明。补偿因断网导致远程控车、预约充电、哨兵模式无法使用的损失。【事实经过】本人于2025年10月25日在河南购买2025款比亚迪海狮06EV。提车初期正常：提车后头三个月，车辆无论在地面行驶还是进出地下车库，车机网络均正常，远程控车、预约充电、哨兵模式均可顺畅使用。后台擅自切网：2026年4月4日，本人首次发现车辆在地库彻底失联（附图1：当日APP显示“车辆无网络”）。经海洋APP查询，车机物联卡已被后台无声切换至中国联通，且套餐被强制锁定至2027年10月27日（附图2：APP截图显示“[联通]”标识）。此操作全程无任何短信、弹窗或APP推送告知。功能实质性降级：?切换至联通后，由于联通在该地库无覆盖，车辆长期处于“失联”状态。虽同位置本人手机（中国移动）信号满格，但车辆远程控车、预约充电、哨兵模式全部失效，智能化体验倒退。维权无果：?发现问题后，本人先后通过海洋APP在线客服、拨打950858电话反映，均未得到解决。2026年6月25日（今日），本人赴比亚迪售后服务点--河南迪坤汽车销售服务有限公司，进行保养时再次强调该问题，售后仍无法解决，称需等待厂家后台处理。【严正声明】厂家利用eSIM技术优势，单方面变更服务合同（强制绑定联通至2027年），且在信号覆盖极差的场景下剥夺用户使用优质网络服务的权利，属于典型的“功能降级”。所谓“地库信号弱”是托词，实则是厂家选网失误。现要求厂家正视问题，立即后台操作切回中国移动网络，并保障车主该有的合法权益。