一汽大众探岳变速箱处于紧急运行模式

车辆：2019款探岳330两驱豪华，2020年1月上牌 事实：2026年6月13日正常行驶中，变速箱报警进入紧急模式，丢失2、4、6挡及倒挡，车辆动力失控、车身偏移，险些发生交通事故。经4S店设备检测，故障原因为离合器传感器2电气故障（SAE代码P173600），故障核心部件为车辆出厂原厂DSG变速箱机电单元（TCU）本体失效，属于2019至2021款探岳全系批量通病、出厂设计制造缺陷，非本人使用保养不当所致。 商家问题：购车经销商及4S店、厂家客服均以整车已过质保期为由拒绝免费更换改良版机电单元总成。 法律依据：批量产品安全缺陷不受整车质保期限限制，厂家依法负有免费消除安全隐患的法定责任。 诉求：一、免费更换原厂全新改良机电单元总成，承担变速箱油、滤芯、密封件、工时、拖车及检测全部费用，禁用翻新件及副厂件；二、维修后出具加盖公章的书面质保凭证；三、限期完成整改，消除行车重大安全隐患。