一汽大众探岳变速箱机电单元故障 厂家拒赔

2026年6月19日，车辆仪表盘提示“变速箱处于紧急运行模式，可以继续行驶”，因发生时太晚，于2026年6月20日前往东莞鸿众4S店检测，故障码为P173500（离合器位置传感器1电气故障），确诊为机电单元压力传感器损坏。经查，该故障属于大众DQ381变速箱批量性通病，一汽-大众已于2021年2月25日发布内部技术通告TPI2061782/1，规定搭载DQ381变速箱的车型，自购车之日起10年或20万公里内免费更换改进型机电单元总成及全部工时费。本人车辆年限7年、里程9.5万公里，完全符合条件。本人向东莞鸿众4S店提出索赔，4S店拒绝更换总成，仅同意免费更换传感器但要求支付1200元工时费。拨打一汽-大众400-817-1888客服电话，客服同样声称查询不到该政策。本人因对方案有异议，未接受维修后离店。投诉提交后，本人于当日收到4S店两次回电：第一次回电：4S店坚称“没有该政策”，拒绝免费维修，仅同意免费更换传感器但要求支付1200元工时费。第二次回电：4S店改口，同意免除1200元工时费，但仍坚持只更换TCU传感器，拒绝更换机电单元总成，称“没有总成可换”。本人当场明确拒绝该方案。本人诉求如下：1.要求一汽-大众厂家依据TPI2061782/1专项延保政策，立即为本人车辆免费更换改进型机电单元总成（含配件、变速箱油、滤芯及全部工时费），不收取任何费用；2.要求对更换后的机电单元提供不低于1年/2万公里的质保承诺；3.如厂家继续拒绝，本人将向国家市场监管总局缺陷产品管理中心提交缺陷线索报告，并保留法律追诉权利。