

2026年5月1日15时10分,本人在许广高速湖南方向K1138+000路段(晴天、视野良好、左弯路段,车速100km/h)正常开启高速NOA功能行驶。然而,车辆存在严重的系统显示缺陷:在NOA功能实际退出的情况下,车机与仪表盘依然显示NOA工作状态,且没有任何退出提示或预警。正是由于这一致命的人机交互失误,导致本人产生严重误判,错失接管时机并撞上护栏。厂家后台数据虽显示当时非NOA状态,但这恰恰证明了车辆前端显示系统存在重大安全隐患,未能尽到安全警示义务。
车质网已将您的投诉转给生产或者销售企业,我们将会对此投诉继续跟踪,请您持续关注!
