比亚迪唐L三电终身质保权益区别对待

我作为比亚迪唐L的首任车主，车型是顶配车型EV600,特此正式投诉品牌区别对待老车主的不合理政策。我购车时，三电终身质保明确要求年行驶里程不超过3万公里，而新推出的大唐车型，在售价与唐L高度重叠的前提下，却将年里程上限放宽至5万公里。我每月通勤就超过2000公里，每年还有两次长途自驾游，年行驶里程约34000公里，完全是纯家用场景，根本没有用于营运。如果品牌是为了限制跑专车的用户，完全可以把上限调整到4-5万公里，毕竟真实营运车辆年里程普遍超过10万公里，不该用3万公里的严苛标准，误伤我们这些普通家用车主。希望品牌能统一新老车主的质保权益，不要寒了老用户的信任。