鸿蒙智行问界M7整车失去动力 无法启动

2024年1月5日交付上牌，当前行驶里程约53336公里。事实与理由本人王辉于2024年1月5日购置2024款问界M7增程式家用汽车，车辆仍处于厂家3年整车包修期限内。多项核心三电故障首次爆发于三包有效期内，经长时间维修后，同类致命故障持续复发；虽两年三包退换时效届满，但车辆存在危及驾乘人员生命安全的固有产品缺陷，三包仅为最低保障标准，厂家不得以此免除法定产品安全责任。1.三电系统突发严重故障，整车失控、无法挂挡、彻底无法启动，维修耗时17天，核心总成存在根本性隐患2026年2月12日，车辆行驶途中突发电力系统故障报警、动力电池动力受限，随即车辆完全失控，挡位无法切换、整车停车后长时间无法再次启动，车辆当场完全丧失行驶能力，原地趴窝无法挪动。该故障直接导致车辆丧失基础操控能力，若行驶在道路车流中极易引发碰撞事故，安全风险极大。车辆于故障当日进店检修，3月1日通知提车，本次维修周期长达17天，车辆长期无法上路使用，严重影响本人日常通勤与出行。该故障充分证明车辆动力电池及整车电控系统存在先天质量缺陷，核心部件可靠性严重不达标。2.两次不同高速路段出现增程器无法启动、整车动力中断，高速车流中抛锚，属于致命严重安全故障①第一次高速故障：2026年5月3日，承德前往北京方向，京承高速北京怀柔杨宋镇仙台村附近路段，正常匀速行驶时增程器突发停机无法启动，整车失去动力，被迫停靠在高速应急车道，后方车流密集，极易引发重大连环追尾事故。现场联系厂家维修人员进厂检修，留存维修工单、故障照片等完整证据。②第二次高速故障：承德前往围场方向承围高速3-15路段，完全相同故障再次发生，增程器失效停机，车辆二次在高速路面抛锚。两次出现相同故障根源，足以判定该问题属于动力系统设计缺陷或批次共性问题，单纯维修无法消除安全隐患。3.多项附加质量问题叠加，车辆不具备安全上路条件车辆轮胎在合规正常驾驶、无暴力用车前提下，出现异常过快磨损，非人为使用造成底盘相关隐患；同时伴随各类零星电子、装配小故障，整车品控严重不达标。本人多次对接4S店及官方客服，对方仅提供重复维修方案，无法彻底解决危及生命的重大隐患，本人不敢继续驾驶该车辆上路行驶。法律依据1.《中华人民共和国产品质量法》：产品存在危及人身安全的不合理危险，生产者、销售者应当承担修理、更换、退货、赔偿损失责任，该法定义务不受三包期限约束；2.《消费者权益保护法》：经营者需提供具备安全保障的合格商品，涉案车辆存在重大安全隐患，侵害本人人身安全权、公平交易权；3.本次整车失控无法挂挡启动、两次高速动力中断故障均属于法规界定的严重安全性能故障，首次故障发生在三包有效期内，后续持续复发，不属于后期不当使用产生问题。投诉诉求1.责令涉事4S店及厂家对该车辆全额退车退款，返还本人全部购车款项；2.赔付本人一次拖车费用、代步交通费、误工损失等全部合理开支；3.提请市场监管部门核查该批次24款问界M7增程器系统批量安全缺陷，启动缺陷调查与召回评估，防范道路重大安全事故。