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深蓝S07驾驶辅助故障 无故退出减速急刹

投诉编号:【1688015】 投诉时间:2026-06-15 10:32 投诉品牌:深蓝汽车 投诉车系:深蓝S07 投诉车型:2026款 630Ultra 华为乾崑激光版

本人于2026年5月16日(周六)在长安交付中心提车,车型为深蓝S07 630Ultra激光版。6月1日(周日)晚8点左右,高速行驶中车机显示故障码,智驾功能无法开启,服务区停车重启后故障码消失(已拍照留存)。此后立即联系售后并致电客服说明问题,但购车销售及交付中心人员未告知需及时打点以获取数据,也未指导如何使用打点功能。此前曾有一次红绿灯等车时踩刹车,车辆仍有溜车感,挂P挡后停止(仅发生一次,不知是否为错觉)。6月6日(周六)上午前往长安售后检测,称未发现问题及故障码,推测为偶发性问题。但6月7日晚在南昌快速路(天未黑,光线良好,四车道,无其他车辆,限速80km/h,智驾开启65km/h正常行驶),车辆突然开启双闪急刹至30km/h左右,提示退出智驾需人工接管,车机未显示原因。当晚连续出现两次类似情况(无自动开双闪),遂联系售后及官方客服反馈并上传视频(当时未被告知需打点)。6月8日上午城区道路智驾开启(正常路况,无车辆行人),出现无故急刹减速;行人过斑马线时智驾未减速。行车记录仪视频显示多次无逻辑急刹及智驾退出。反馈问题后,官方客服直至6月9或10日才告知需及时打点采集数据。此前问题因未打点无法检测,要求继续使用智驾在相同道路出现问题时打点。质疑若智驾问题导致事故,官方能否担责,客服回应“使用智驾是个人选择,出现问题亦是个人责任”(未记录工号)。后续按要求开启智驾并打点,出现两次智驾问题打点上传。因前期在南昌售后检测,转至九江售后检测。6月13日(周六)检测一天并试驾,检测人员未陪同外出。检测结果仍为“无数据无法排查”,虽提及后续打点已及时,但未提供解决方案,仅建议继续打点等待。当日离开售后后,在城区开启智驾连续三次无故减速退出并打点,返回售后后被告知工程师休息,无法即时处理。提车两周内,连续两个周末跑售后,占用工作日时间,因智驾问题需提心吊胆开启功能打点反馈,多次等待无果。九江售后称已与工程师建群对接,6月14日下午电话确认需至下周二、三才能检测具体问题,至今无任何售后维护方案。6月14日联系销售,获售后总监电话,要求未解决前将车停回交付中心换车(依据三包政策)。因问题始终无法解决,且官方客服态度恶劣、售后拖延敷衍,无实质性进展。作为提车不足一个月的新车主,智驾核心功能出现故障却需车主自行打点反馈数据,既无售后维护也无补偿方案,耗费大量时间、精力及路费成本。所有智驾故障均有行车记录仪视频,均按规范开启智驾。如何维权?

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