



第一次3.29号因电池容量衰退维修到4.15号,期间并未指出该问题与底盘剐蹭有关,拿车后依旧没有改善。第二次在质保内,6.2号晚行驶途中提示电功率行驶并于第二天开到4S店进行维修,并告知是因为底盘刮花影响动力电池受损,也不告知电池检测报告内容,让我支付八千费用自费维修底盘刮痕,否则并不能对电池进行发往厂家检测,属于捆绑销售,且维修时间过长并未给与替代车或是任何交通补偿。该刮痕于23年十月造成全程在4S店进行保养,保养期间维修师傅并未告知我它的影响。
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