凯迪拉克IQ锐歌OTA升级后扬声器爆音

车机OTA升级强制篡改自适应音量设置，官方多次承诺修复却拒不解决，存在行车安全隐患本人于2022年11月购置凯迪拉克车辆，车辆长期存在软硬件各类程序BUG。在车机3.0版本时期，我就发现音频设置里的「自适应音量」功能存在缺陷：开启后车辆行驶时，歌曲切换衔接处扬声器会100%出现爆音，因此我一直手动关闭该功能正常用车。2025年12月车辆推送官方OTA5.0车机大版本更新，系统未经车主允许默认强制开启自适应音量功能，同时直接隐藏了该功能的关闭按钮，车主无法自主关闭。升级后故障问题大幅加剧：车速达到70km/h以上时低音过重产生轰头异响，有线CarPlay、U盘播放音乐场景下，歌曲切换瞬间会出现剧烈音量爆音。出于行车安全考虑，我日常行驶时不敢开启车载扬声器，严重影响正常用车体验，爆音突发还极易分散驾驶员注意力，存在极大交通安全隐患。发现故障后我第一时间致电上汽通用凯迪拉克400官方客服反馈问题，至今已长达半年时间，始终没有得到实质性解决方案：1.2026年4月我多次对接官方售后与400热线，工作人员统一答复：升级6.0新版本即可彻底修复该音量爆音缺陷，以此安抚我等待OTA推送；2.2026年5月车辆完成官方OTA6.0升级后，自适应音量强制开启、无法关闭、行驶爆音轰头的故障完全没有改善；3.后续我反复拨打400客服跟进维权，官方均推诿拖延，无任何有效答复与处理方案，漠视车主合理诉求。厂家OTA升级擅自修改用户自定义设置、隐藏功能开关，承诺修复故障却屡次失信，长期搁置安全类车机故障，严重侵害消费者合法权益。现借助车质网投诉平台发起维权，正式提出诉求：1.立即推送车机系统修复补丁，恢复「自适应音量」手动开启/关闭的功能按钮，把设置权限归还车主；2.彻底解决车速提升后低音轰头、歌曲衔接爆音的车机音频故障；3.针对多次虚假承诺修复、拖延处理投诉的行为向车主作出合理解释。恳请车质网投诉平台介入督促上汽通用凯迪拉克正视问题，尽快安排技术部门针对性检修处理，消除行车安全隐患，维护消费者正当权益。