比亚迪宋PLUS新能源千里眼功能与宣传不符

本人于2022年购买比亚迪宋PLUSDM-i5G版车型。该车官方上市宣传、销售手册、终端销售话术均明确：千里眼高清远程查看为车辆标配自带功能，支持后期OTA正常使用，属于购车合同对应的标配服务权益。自2022年起，比亚迪以“法规升级、算法优化、硬件适配”为由长期关停该功能。后续2024–2026年，同款更低配置、更低算力的比亚迪海豚（骁龙665处理器）车型已全面恢复开通千里眼功能，足以证明：法规不存在永久限制、该功能完全可以合规落地。本人车辆硬件参数可查、真实可核验： 本人车辆搭载骁龙690处理器、8G运存。 骁龙690综合性能、AI算力、运行内存、处理速度，是海豚骁龙665的近2倍，硬件性能远高于已开通车型。由此可完全证实：1.比亚迪“硬件算力不足无法开通”属于虚假借口、推诿话术，完全不成立；2.比亚迪针对22款宋PLUSDM-i5G老车主恶意双标区别对待，高配更强设备被永久锁功能，低配车型正常使用；3.购车承诺标配功能长期不兑现，属于典型虚假宣传、违约履约不到位、侵害消费者知情权与公平交易权。多年来本人多次咨询4S店、比亚迪400官方客服，始终得不到明确恢复时间、无任何官方书面说明、无任何老车主补偿方案，持续拖延、敷衍、欺骗老车主。法律依据1.《中华人民共和国民法典》第五百七十七条：当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。2.《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条：经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当依法赔偿消费者损失。本人正式诉求（三条，全部提交）1.要求比亚迪立即为22款宋PLUSDM-i5G版车型推送开通合规千里眼功能，履行购车标配承诺；2.要求比亚迪对多年功能阉割、虚假解释、区别对待老车主的行为作出官方书面致歉说明；3.若无法恢复功能，依法提供等价官方补偿（保养、权益、现金补偿三选一），弥补长期权益缺失损失。本人于2022年购买比亚迪宋PLUSDM-i5G版车型。该车官方上市宣传、销售手册、终端销售话术均明确：千里眼高清远程查看为车辆标配自带功能，支持后期OTA正常使用，属于购车合同对应的标配服务权益。