长安福特福克斯进气歧管及节气门存机油

本人购买的2017款福克斯1.5T自动精英版近期出现发动机抖动、加速无力等问题。 4S店检测确认为进气歧管严重积油，系长安福特 1.5TEcoBoost发动机普遍性设计缺陷所致—原厂油气分离器效率低下，导致机油蒸汽无法有效分离，大量机油窜入并囤积于进气歧管。这不仅造成机油异常损耗，更在高温高压下易引发发动机早燃（LSPI），导致爆震、动力下降，甚至活塞碎裂、发动机报废等穴难性故障，存在重大安全隐患。该问题涉及福特多款1.5T车型（如福克斯、蒙迪欧、翼虎等），长期被消费者反映。有车主自测行驶2万公里从进气歧管抽出300ml机油，2000余公里后又抽出100余ml，问题严重。 长安福特虽未正式召回，但已出台“车主关怀政策”，为同款车主免费更换改进型进气歧管三件套（含配件、工时费及辅料）。全国多地车主已获全额免费维修。本人按厂家建议联系4S店，对方确认为通病可提供改进版配件，但要求另行支付工时费 消费者权益理由如下：一、设计缺陷引发的维修，厂家应承担全部费用。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》第十九条，生产者应对缺陷消除承担全部费用和必要运送费用。该缺陷属设计制造导致的普遍质量问题，非正常磨损或人为使用不当，厂家理应承担全部后果。经营者因产品质量问题引发的维修，应承担包括工时费在内的全部合理费用。转嫁成本违背法律及企业责任。二、厂家与4S店存在责任分离、消费者被推诿乱象。厂家客服称“关怀政策免费提供配件”并引导至4S店，但4S店却要求额外收费。车主夹在中间被推诿，无法落实故障消除。“内部关怀政策”实质是变相切割成本，强制消费者为缺陷买单，侵害合法权益。三、维修费用应由厂家或品牌方承担，不应让消费者为产品缺陷付出代价。 消费者信任福特品质购车，因设计缺陷导致重大安全隐患，却需自行承担维修费用，属不公平负担。四、厂家关怀政策执行标准不一。全国大量同款车主获全额免费维修，而本人却被收取工时费。政策执行不一，令车主为“福利”付额外成本，构成不合理区别对待，违背公平交易原则。 五、车辆问题与设计缺陷直接对应，非后期使用导致。本人全程按保养手册规范保养，4S店确认歧管积油严重，此前自费更换火花塞和点火线圈未解决，根源直指发动机进气系统设计缺陷。 六、设计缺陷导致的更换不应由任何人承担工时费。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》及《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，因产品质量问题引发的维修，经营者应承担全部合理费用。厂家承认设计缺陷，就应负责到底，不应以任何形式转嫁成本。拆卸进气歧管、节气门等部件的工时消耗由缺陷决定，消费者无权选择减少，更不应承担。 七、由于当时先换件后支付的工时费了解到这类费用理应由厂家承担 现要求：长安福特履行“车主关怀政策”，为本人车辆免费更换改进型进气歧管三件套（含工时）退回我已经支付的610工时费用、督促4S店承担本次维修全部费用（含配件、工时费及辅料费），实现与全国其他地区车主同等待遇的全额免费维修，不得转嫁应由厂家承担的成本；3.希望车质网予以关注，维护消费者合法权益，督促长安福特正视产品设计缺陷。