东风标致408电源管理模块批次性设计缺陷

17年购入的车，曾换过两次原厂电瓶。近期打着车突然报故障码，显示“电路故障，请维修车辆”，开去4S车店检修时，故障码消失，给工作人员看故障码图询问告知是电源控制模块坏了，维修只能更换，国产配件1500多，进口配件3000左右，并告知近期有几辆相同车型出现这个问题。因此款车型电源管理模块损坏普遍，已咨询市场监管部门，明确告知2026-2018款标致408集中爆发了此问题。打客服电话后让找当地4S店，4S店告知已过质保期要自己承担，这个并非事故引发或人为原因，属于设计缺陷，明摆着是出厂质量问题，要求自己承担不合理，且当前燃油车市场竞争如此激烈，各厂商都纷纷从提高产品质量、服务着手吸引客户，车辆设计缺陷理应召回，标志如此不把客户和售后服务当回事，是准备退出市场了吗。诉求：如故障持续出现，开去4S店检测是车辆的通病，并非个例，要求给予明确说法，予以免费更换。