上汽荣威科莱威CLEVER车辆刹车失灵

一、制动系统缺陷反复引发交通事故：2021年12月，车辆行驶中出现刹车踩不住的严重故障，直接导致撞车事故，此为制动系统首次暴露质量问题；2024年夏天，车辆制动系统再次出现相同故障，刹车失效并引发第二次车祸，造成本人财产损失；后得知国家市场监督管理总局已正式发布该款车型刹车生产缺陷的公告并要求召回，但贵厂仅通过4S店电脑系统升级的方式处理，该措施未实际改善刹车缺陷问题，且全网大量该款车型车主反馈，升级后车辆驾驶体验更差，制动系统安全隐患仍未消除。二、变速器系统缺陷多次损坏无法正常使用P挡锁死：2023年12月，车辆行驶过程中挂挡突然锁死，后续挂挡功能完全失效；2026年车辆挂挡系统再次出现同类损坏问题，短期内复发同一故障，足以证明车辆存在出厂固有产品质量缺陷不符合保障人身、财产安全的基本要求。目前已无法正常驾驶。经了解，该款车型挂挡系统失常、频繁损坏为普遍现象，属于车型固有通病和质量缺陷，贵厂至今未针对该车问题出台任何有效解决措施。且该问题为该款车型常见质量问题，2026年3月多次联系上汽集团厂家，贵厂一直未联系。上述所有故障均为车辆本身质量缺陷导致，非本人使用、操作不当或第三方维修造成，且故障发生后本人均按贵厂要求前往正规4S店进行检修，相关维修记录、事故证明、故障现场证据均完整留存。要求退车处理。