上汽大众帕萨特变速箱挡位缺失无奇数挡

2026年4月28日，车辆在行驶中出现“变速箱处于紧急运行状态“故障，经4S店检测，显示故障码为P175E00。4S店依据大众厂家内部要求，仅进行了基础设定，并告知现在无法检测出到底是哪出问题，需继续驾驶直至再次出现同类故障在到4S店检测，经检测后该故障属于大众DQ380/DQ381变速箱机电单元的通病，厂家有明确的内部技术通告TPI2061782/1，规定购车10年或20万公里内可免费更换机电单元总成。本人车辆完全符合上述政策条件，拒不执行免费更换机电单元总成的政策。厂家400电话打了多次，一直无人回复，无人解决。我的核心诉求是：该故障属于大众DQ380/DQ381变速箱机电单元通病，厂家有明确内部技术通告TPI2061782/1，规定购车10年／20万公里内可免费更换机电单元总成。我的车辆发生的是同样问题，因此要求上汽大众按规定履行质保责任，免费更换合格的改进版机电单元总成，并免除全部工时费和变速箱油费。彻底避免后期此类故障发生，以保障驾驶安全。