




常规扎钉、磕碰路缘石、胎压异常造成的轮胎损坏属于人为使用损耗,但本次轮胎开裂属于韩泰轮胎出厂批次橡胶配方与硫化工艺缺陷,属于纯粹产品质量问题,不应按照易损件质保时效判定拒赔,韩泰轮胎原厂配套胎本身拥有三年质保期限,本人车辆仅使用两年半、行驶里程两万九千公里,完全处于质保有效期内,本人不认可售后判定为人为损坏的处理说法,经查询核实,同款车型轮胎开裂为大量车主证实的共性通病,并非个别车辆案例,本人曾拨打品牌官方客服热线反馈问题,售后人员以轮胎超出整车易损件质保为由要求自费处理,本人对此判定结果不予认可,厂家不可将自身产品质量缺陷产生的故障,转嫁费用让消费者承担,消费者若购车时明确知晓轮胎存在批量质量缺陷,绝不会选购该款车辆,现要求厂家正视该批次轮胎质量问题,为车主免费更换合规无质量隐患的全新轮胎,彻底解决轮胎开裂故障,在车质网有很多车主反映这个问题。
上汽大众厂家回复:关于客户的抱怨问题,我公司已安排对应经销商与客户进行沟通处理中,最终处理情况或处理结果将第一时间反馈贵网。
