上汽大众途观L变速箱进入紧急模式

2026年5月3日，车辆在高速运行时，报警提示车辆进入紧急模式，变速箱没有了1，3，5，7挡。停留3小时后，车辆故障码消失，挡位恢复正常，继续行驶了90公里左右，再次进入紧急模式，没有了1，3，5，7挡。5月4日到北京4s店进行检查，故障码P173500。以上情况属于大众变速箱机电设计缺陷，车辆目前购买7年4个月，行驶13.7万公里，符合大众TPI2061782/1变速箱延保10年20万公里的索赔范畴，维修方案是更换改进型机电总成。但4s店拒绝更换机电总成，只给更换损坏传感器。传感器高温易损是因为机电单元设计缺陷导致，只更换传感器只能临时使用，并未解决机电单元设计缺陷的根源问题。向上汽大众厂家电话沟通多次仍不按TPI维修方案修理，只给更换传感器。