


本人于2020年购买的福特领界CVT车型车辆目前行驶约6万公里,全程正常保养,无事故,无暴力驾驶。近期出现变速箱起步严重顿挫,闯动问题,变速箱外壳渗油,火花塞腔体进油问题。经查该车搭载的CVT变速箱(南京邦奇V5)存在阀体与定子轴铜套的设计缺陷,属于通病。供应商邦奇曾于2023年向江铃福特建议召回,但厂家因成本拒绝。邦奇已于2025年7月推出改良版变速箱总成,证明原版存在缺陷, 本人亲身经历在坡道严重溜车,在高速公路发生变速箱严重顿挫,险些造成追尾事故,该事故属于危及人身安全,依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及《产品质量法》厂家应该承担责任。 该款领界所装配的邦奇VT5变速箱,存在大面积,普遍性起步顿挫,大量车主在6万-12万公里均出现相同故障,属于变速箱设计及批次质量缺陷,并非用户使用或保养问题导致。车质网投诉也已达近千起,尽管车已过保,但是确实是有设计缺陷,必须进行召回修理。
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